UVV-Prüfung Fahrzeuge: Prüfprotokoll Vorlage (PDF & Excel) nach DGUV Vorschrift 70
Protokoll für die mindestens jährliche Sachkundigenprüfung von Firmenfahrzeugen: Fahrzeugdaten, Prüfumfang, Unterlagen, 31 Prüfpunkte von Bremsen bis Ladungssicherung, Mängelbewertung und Weiterbetrieb – plus Excel-Liste mit UVV- und HU-Terminen.
Stand PDF und ExcelAMS Go Redaktion
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Firmenfahrzeuge – vom Dienstwagen über den Transporter bis zu Lkw und Anhänger – müssen bei Bedarf, mindestens aber einmal jährlich von einem Sachkundigen auf ihren betriebssicheren Zustand geprüft werden (§ 57 DGUV Vorschrift 70, bei Unfallkassen DGUV Vorschrift 71). Das Ergebnis ist schriftlich festzuhalten und mindestens bis zur nächsten Prüfung aufzubewahren. Die Hauptuntersuchung nach § 29 StVZO ersetzt diese „UVV-Prüfung“ nicht, denn sie deckt nur die Verkehrssicherheit ab.
Das Prüfprotokoll trennt wie der DGUV Grundsatz 314-003 die Prüfung der Unterlagen von der technischen Prüfung am Fahrzeug: Fahrwerk und Bremsen, Beleuchtung und Sicht, Fahrerhaus und Sicherheitsausstattung, Laderaum und Ladungssicherung sowie Antrieb. Dazu kommen Fahrzeugdaten, Prüfumfang, Mängelbewertung mit Aussage zum Weiterbetrieb und Unterschrift. Die Excel-Tabelle führt alle Fahrzeuge mit nächster UVV-Prüfung und Hauptuntersuchung.
Das enthält die Vorlage
- PDF-Prüfprotokoll mit 31 technischen Prüfpunkten in fünf Gruppen und den Spalten i. O., Mangel, n. z.
- Fahrzeugdaten mit Kennzeichen, FIN, Kilometerstand, Aufbauten und letzter Hauptuntersuchung
- Auswahl des Prüfumfangs und fünf Prüfpunkte zu Betriebsanleitung, Wartungs- und Prüfnachweisen
- Felder für Mängelbewertung, Ergebnis, Weiterbetrieb, nächste Prüfung und Bestätigung der Mängelbeseitigung
- Excel-Fahrzeugverzeichnis mit nächster UVV-Prüfung per Formel, HU-Monat und Status
So nutzt du die Vorlage
- 1
Fahrzeug und Prüfumfang festlegen
Trage Fahrzeugdaten und Kilometerstand ein und kreuze den Prüfumfang an. Liegt eine mängelfreie Hauptuntersuchung vor, kann sich die Prüfung auf den arbeitssicheren Zustand beschränken – reine Punkte der Verkehrssicherheit markierst du dann mit „n. z.“.
- 2
Gruppe für Gruppe prüfen
Prüfe zuerst die Unterlagen, dann das Fahrzeug von Bremsen und Lenkung bis zur Ladungssicherung und schließe mit einer Probefahrt ab. Aufbauten wie Ladebordwand oder Ladekran haben eigene Prüfpflichten – lege deren Nachweise bei.
- 3
Mängel bewerten und Termin setzen
Halte fest, ob das Fahrzeug weiter genutzt werden darf, nur mit Frist zur Mängelbeseitigung oder erst nach der Reparatur, und lass die Beseitigung prüfen. Trage den nächsten Termin in die Excel-Liste ein und lege das Protokoll ab.
Rechtsgrundlagen
- § 57 DGUV Vorschrift 70: Prüfung der Fahrzeuge bei Bedarf, mindestens jährlich, durch einen Sachkundigen; Ergebnis schriftlich festhalten und bis zur nächsten Prüfung aufbewahren
- § 36 DGUV Vorschrift 70: Kontrolle der Betätigungs- und Sicherheitseinrichtungen durch den Fahrzeugführer vor jeder Arbeitsschicht, Meldung von Mängeln
- DGUV Grundsatz 314-003: Prüfung von Fahrzeugen durch Sachkundige – Prüfumfang, Prüffristen, Mängelbewertung und Dokumentation
- § 29 und Anlage VIII StVZO: Hauptuntersuchung der Verkehrssicherheit in eigenen Fristen
- § 31 DGUV Vorschrift 70, §§ 35h und 53a StVZO: Warnkleidung, Erste-Hilfe-Material, Warndreieck und Warnleuchte im Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie oft ist die UVV-Prüfung für Firmenfahrzeuge fällig?
Bei Bedarf, mindestens aber einmal jährlich (§ 57 Abs. 1 DGUV Vorschrift 70). Kürzere Abstände können sich aus der Gefährdungsbeurteilung ergeben, etwa bei hoher Beanspruchung, nach Unfällen oder bei gehäuften Mängeln an vergleichbaren Fahrzeugen (DGUV Grundsatz 314-003). Die Hauptuntersuchung folgt eigenen Fristen nach Anlage VIII StVZO – bei Pkw erstmals nach 36 Monaten, danach wie bei Lkw bis 3,5 t alle 24 Monate.
Ersetzt die Hauptuntersuchung die UVV-Prüfung?
Nein. Die Hauptuntersuchung nach § 29 StVZO prüft die Verkehrssicherheit, die UVV-Prüfung den betriebssicheren Zustand – also verkehrs- und arbeitssicher. Liegt eine mängelfreie Hauptuntersuchung vor, kann sich die Sachkundigenprüfung nach DGUV Grundsatz 314-003 auf den arbeitssicheren Zustand beschränken, etwa Ladungssicherung, Einbauten, Warnkleidung und Aufbauten. Bei Pkw gilt auch eine Herstellerinspektion in einer qualifizierten Fachwerkstatt als Prüfung, wenn ihr Nachweis den arbeitssicheren Zustand mit ausweist.
Wer darf die UVV-Prüfung an Fahrzeugen durchführen?
Ein Sachkundiger. Nach DGUV Grundsatz 314-003 muss er die Anforderungen an eine zur Prüfung befähigte Person erfüllen (§ 2 Abs. 6 BetrSichV): eine abgeschlossene technische Berufsausbildung, etwa als Kfz-Mechatroniker, Berufserfahrung mit Fahrzeugen und eine zeitnahe Prüftätigkeit; für Hydraulik und Hochvoltfahrzeuge gelten zusätzliche Anforderungen. Das kann die Fachwerkstatt sein oder ein entsprechend qualifizierter eigener Beschäftigter.
Die Vorlage darf im eigenen Betrieb und für eigene Kunden frei verwendet und angepasst werden. Sie gibt den Stand der genannten Vorschriften wieder.
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